Polo era scump și nou, acum 9 ani. În reprezentanță, în 2007, versiunea cea mai panaramă avea ca dotări minime oglinzi electrice și încălzite, închidere centralizată, geamuri electrice la toate ușile, senzori de parcare și o lungă listă de alte chestii la care nu puteai renunța, de la airbag-uri la ESP și altele. Diferența între variante era la motor, roți, scaune mai reglabile, tapițerie și covoare, climatronic automat, modelul de radio cu CD și alte câteva mărunțișuri de confort. Iar scorul era vreo 14k€ vs. 17k€ la un Golf nu foarte diferit. La momentul ăla găseai dotări mai slabe de atât doar dacă prindeai vreo mașină din vreun lot comandat special la fabrică pentru flotă auto la vreo firmă și care intenționat erau doar o coajă cu motor și în rest capace din plastic unde ar fi trebuit să fie airbag pe stâlpii laterali, radio, etc.
Probabil că acum ar fi mai interesant să te uiți direct în Germania la vreun dealer dacă găsești din ăștia sătui de VW sau de diesel
Dar atenție că cică sunt parcuri auto cu mașini mai ieftine (și cu diverse bube/mânăreli chiar și acolo) pentru alde est europeni care vin la căutat miracole ieftine și aproape noi, dar și parcuri auto mai scumpicele care sunt pentru neamțul de rând care are totuși niște pretenții și inteligența de a-și da seama că ceva suspicios de ieftin are niște bube.
Să-mi întreb vecinul unde a umblat de s-a făcut cu un Audi A4 break foarte fain și în buget bun? A avut noroc chior că fix când s-a înființat la un dealer tocmai venise proprietarul cu mașina, de n-a apucat dealerul nici măcar să o spele, darămite să o cosmetizeze vreun pic, și atunci nici n-a avut ce comision major să-i lase.
Probabil că acum ar fi mai interesant să te uiți direct în Germania la vreun dealer dacă găsești din ăștia sătui de VW sau de diesel
Dar atenție că cică sunt parcuri auto cu mașini mai ieftine (și cu diverse bube/mânăreli chiar și acolo) pentru alde est europeni care vin la căutat miracole ieftine și aproape noi, dar și parcuri auto mai scumpicele care sunt pentru neamțul de rând care are totuși niște pretenții și inteligența de a-și da seama că ceva suspicios de ieftin are niște bube.Să-mi întreb vecinul unde a umblat de s-a făcut cu un Audi A4 break foarte fain și în buget bun? A avut noroc chior că fix când s-a înființat la un dealer tocmai venise proprietarul cu mașina, de n-a apucat dealerul nici măcar să o spele, darămite să o cosmetizeze vreun pic, și atunci nici n-a avut ce comision major să-i lase.
Nu inteleg de ce inca merg unii pe ideea masina unica dar de superfitza. Dupa aia bocesc o luna cand le loveste cineva bijuteria cu carutzul, in parcare la supermarket. Ia-ti frate o roaba pentru carat alimente si o fitza pentru clubareala / agatat gagici, daca tot ai bani.
). Cu banii nu am aflat raspunsul.
