LNT, la tine se explica chestiunea. Bateriile sulfatate se incarca intr-un timp mai lung, deoarece sulfatul non-conductor electric a acoperit placile bateriei, deci nu mai exista o suprafata suficient de mare pentru ca transferul de electroni catre electrolit sa fie foarte rapid. Masina ta a pornit, a consumat o cantitate de energie care nu s-a reintors in baterie, din cauza drumului scurt, timp insuficient de incarcare.
Aceste drumuri scurte sint principala cauza a "mortii" premature a bateriilor auto-moto obisnuite. Exista si baterii mai bune, dar ... costa. Si trebuie sa justifice costurile pina la urma.