Am pus aseară
C9000-ul să încarce 2 acumulatori de 2200mAh complet descărcaţi, cuplat şi la in gizmo de măsurare a consumului. Încărcare cu curent constant 1000mAh.
Încărcătorul a băgat 2350mAh în acumulatori la încărcare, la o tensiune de 1.5V, deci ~7Wh.
Consumul încărcătorului în primele câteva secunde a ajuns la 13W, după care s-a redus la 4W - şi aşa a rămas. Încărcarea a durat 2 ore şi ceva, deci ~10Wh cu totul.
Un acumulator NiMH dă în primele secunde de la încărcare ~1.5V, după care tensiunea se reduce treptat la ~1.2V. Să zicem 1.25V în medie. Acumulatorii mei pot da 2000mAh la o rată de 400mAh. 2000mAh*1.2V = 5Wh.
Deci eficienţa totală a încărcătorului meu e pe undeva pe la 50% (10Wh in la priză, 5Wh out din acumulatori). Asta la un încărcător prevăzut cu multe chestii care consumă curent, gen ecran LCD cu backlight şi surse reglabile de curent pentru fiecare acumulator în parte.
În timpul încărcării rapide, principala chestie e că acumulatorii se încarcă mai puţin - sunt limitaţi de procese chimice - şi se încălzesc, iar eficienţa ar trebui să scadă.
NiMH-urile cu descărcare lentă (ready to use, gen Eneloop, Recyclo) ar putea avea un succes mai mare pentru că tratează problema acceptării acumulatorilor vechi: ca să-i foloseşti trebuie să-i cumperi, să-i încarci, şi abia apoi să-i foloseşti. Şi să-i întreţii cam lunar. Pe când noii acumulatori au şanse mari să aibă cam 70% din încărcare când îi cumperi. Dar tot trebuie să ai încărcător. Şi trebuie să-l ai cu tine când ai nevoie. Sau să ţii mulţi acumulatori cu tine.
. Nu s-a chinuit nimeni să facă nimic. Electricitatea e foarte legată de mecanică.
